+向他提问

发动机活塞的运作方式主要有两种：一种是咱们常见的传统发动机用的往复式，另一种是转子发动机特有的旋转式。咱们今天就来聊聊这个关键部件的工作原理和分类。

先说说活塞发动机的基本概念。简单来讲，它就是个能把燃油燃烧产生的压力转化为旋转动力的装置。这类发动机属于热力机械的一种，主要靠汽油、柴油这些燃料提供能量。现在天上飞的活塞式航空发动机，其实就是从汽车用的活塞发动机改进过来的，最常见的是四冲程设计。这四个冲程可讲究了，活塞在气缸里得完成四个动作——先把混合气吸进来，再压缩到极致，接着点火膨胀产生动力，最后把废气排出去。

按照活塞的运动轨迹来分，内燃机可以划成两大阵营。第一种是咱们最常见的往复式，活塞就像打气筒里的塞子那样在气缸里来回跑。第二种就比较特别了，用的是旋转式结构，活塞直接在气缸里转圈圈干活。别看都是活塞，这两种结构带来的机械特性和使用场景可大不一样。