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50升的油箱实际能装53到56升油。这么设计主要是考虑到汽油受热会膨胀，要是加太满容易溢出来引发危险。所以大家看到的油箱标称容量其实是个安全值，真实容量通常会多出10%左右。加油的时候千万别硬怼到加不下，加到标称容量就收手最稳妥，否则夏天高温或者颠簸路段很容易漏油。

平时开车看到油表还剩四分之一就该找加油站了，这时候虽然还能跑个短途，但千万别冒险开长途。油表这东西就是个大概提示，别指望它能精确到升。也别光看加油量和里程数算油耗，路况好坏、开不开空调、车上拉多少货这些都会影响实际油耗。

存放油箱可得长点心，必须远离发动机和火源，最好放在看得见的地方。要是自己动手做油箱，记得用不锈钢或者厚钢板，千万别图省事在里头喷漆或者镀锌——这些涂层和柴油起化学反应会产生杂质，不仅伤发动机还会降低燃烧效率。

汽车跟人一样需要定期体检。现在国际上主要有两种保养模式：一种是"定期保养"，根据零件磨损规律提前安排好保养周期，把问题消灭在萌芽状态；另一种是"看车况保养"，哪里不对劲就修哪里。不管用哪种方法，按时保养都能让爱车保持最佳状态，开得安全又长寿。