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下坡的时候最好挂1挡，这样能有效保护车子。低挡位能帮咱们稳住车速，减少刹车的负担，尤其是长下坡的时候，大家都觉得挂低挡最靠谱，也最安全。

手动挡车：挂1挡能靠发动机拽着减速。要是遇到特别陡的坡还一直踩刹车，刹车片都能给你磨红了，搞不好刹车直接罢工，那可不是闹着玩的。自动挡车：有L挡的直接用L挡，没L挡的就切到M挡手动调低挡位。和手动挡一样道理，用发动机拖着走比全靠刹车强多了。

这里有几个关键点得注意：下坡千万别超车，一加速容易刹不住。方向盘可得抓稳了，眼睛盯着路，别整那些看手机、调空调的幺蛾子。最要命的是，绝对别空挡滑行！发动机熄火更是作死，得让挡位和车速匹配，让发动机帮忙拖着走。速度最好控制在30码左右，拐弯前还得再慢点——山路弯道多，速度一快搞不好就得翻沟里。