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胎压传感器的电池一般能用个两三年，传感器没电了咱们自己动手就能换。现在胎压监测已经成了开车族离不开的实用装备，很多车型配的都是外置式传感器。这类传感器的电池仓都设计在外壳里，正常使用撑个两三年完全没问题。

拆开胎压监测模块看看，里头可是藏着不少高科技部件：微型压力传感器、温度检测芯片、电量监控模块，还有动作感应器、主控芯片、无线信号模块、信号天线、低频接收器、晶振和纽扣电池。要说车厂对内置式胎压监测的电池要求真不低，必须扛得住十年以上的使用考验。这些电池得在零下40度到125度的极端温度下正常工作，还得做到小巧轻便电量足，就跟咱们手机用的高性能电池差不多。