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别克英朗可是正儿八经的美国车。作为别克家族的成员，这车系背后站着的其实是全球汽车巨头通用集团——早在别克公司刚成立那会儿，通用就把它收入麾下，直接捧成了自家门面担当。现在国内在售的英朗，都是由上汽通用别克造的，这家合资公司来头不小，是1997年6月上海汽车集团和美国通用"联姻"的结晶。他们手底下可不止别克一个王牌，像凯迪拉克这样的豪华品牌和国民度超高的雪佛兰，都是同一个大家庭的成员。

说到英朗XT这款车，那可是把颜值和科技玩明白了。车身线条流畅优雅，带着股雕塑感，再配上跑车专属的动感元素，往街边一停就是整条街最靓的仔。坐进驾驶舱更带劲，别克招牌的环抱式座舱设计让所有操作触手可及，双色仪表盘配上运动风内饰，分分钟勾起你的驾驶欲望。设计师还偷偷从自家未来概念轿跑Riviera那儿搬了不少灵感，把中级车市场搅出了五门轿跑的新潮流。这车最绝的就是把优雅和运动揉在一块儿，重新定义了别克"动静皆宜"的设计哲学。