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汽车空调压力双高有以下9点原因：

1、制冷剂量过多，表现为排气口手感烫手，吸气口手感热手，正常情况下，该处手感温度应为凉手，压缩机偶伴有液击声。解决办法：将制冷系统内多余的制冷剂放掉即可。

2、制冷系统中进入了空气，会造成制冷管路压力过高或制冷剂循环不畅。解决办法：应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。

3、系统堵塞或故障，多为膨胀阀堵塞或失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜。解决办法：为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。

4、冷凝器散热不良：表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手，正常情况下该段路的手感应为温手。解决办法：清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。

5、散热风扇转速不足或故障。解决办法：清理散热片，必要时进行更换。

6、发动机过热，导致汽车空调压力双高。解决办法：去4s店进行检修。

7、压缩机停止工作。解决方法：修理或更换压缩机。

8、冷冻机油过量或不足。解决办法：冷冻机液不足时，应及时补充；冷冻机液过多时，则应将多出的冷冻机油全部排出。

9、膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜；解决方法：检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。