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不是每辆车都装了三元催化器。这个部件相当于汽车的"尾气净化器"，名字里的"三元"其实是指它内部含有铂、铑、钯三种稀有金属。当滚烫的尾气经过这个装置时，里头的催化材料就像个化学老师，带着尾气里的三种有害物质——一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物做"变形游戏"。具体来说，一氧化碳会变身成没啥危害的二氧化碳；那些难闻的碳氢化合物则分解成水蒸气和二氧化碳；最麻烦的氮氧化物也会乖乖变回普通的氮气和氧气。

要是三元催化器堵了可就麻烦了。想象一下排气管被堵住，废气排不顺畅，就像人憋着气跑步，发动机自然使不上劲。这时候踩油门会发现车子发闷没力气，可为了跑出平时的速度，司机不得不深踩油门，结果就是油表肉眼可见地往下掉。所以老司机们都知道，这个部件得定期养护。

一般建议每隔3万公里就要给它做次"大扫除"，而且要注意每次清洗喷油嘴、节气门这些部位时，最好顺带把三元催化器也清理了。这样既能保证尾气达标，又能让爱车保持良好状态。