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高架路上大部分路段的最低车速要求是每小时50公里，具体限速值在路边的交通标识牌上都能看到。整条高架的限速标准是每小时80公里，现在很多城市对于高架超速管理都有一定的宽容度，只要车速不超过限速值的10%一般不会处罚。

关于高架路的基本常识：1. 修建高架主要是为了提升通行效率，同时解决道路与铁路、人行道交叉带来的安全隐患。这种道路全程都没有红绿灯，车辆通过上下桥的匝道进出高架，利用立体交叉设计彻底避开与地面道路的平面交汇。在大型城市的核心区域，经常能看到绵延几十公里的连续高架路网，专门用来快速疏导进出市中心的交通流；2. 高架道路最常见的设计是彻底取消行人道，自然也就没有了公交站台、斑马线这些设施。整个路面的配置和高速公路很像，标配防撞护栏、反光路标、夜间照明和醒目的交通指示系统；3. 专门为跨越铁路线修建的高架路段，行话叫跨线桥。要是反过来让公路保持在地面，让铁路从公路上方跨过去，这种形式就是我们常说的铁路高架化。