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新车怠速时车身发抖不稳，常见原因主要有这几个方面：

第一趴窝选手——积碳问题。发动机用久了难免积攒油泥碳渣，特别是经常低速行驶或短途用车的，积碳更容易堆积。当这些黑乎乎的沉积物堵在进气道或燃烧室，冷启动时喷进去的汽油会被积碳"偷喝"不少，导致混合气体浓度不够，这时候车子就会像没睡醒一样抖个不停。

第二关键点要看点火系统。就像人需要稳定心跳，发动机离不开发火花三件套：火花塞、高压线和点火线圈。如果火花塞电极烧蚀严重，点火间隙不对，或者高压线出现漏电，都会让点火质量大打折扣。这时候气缸里的混合气要么点不着，要么燃烧不充分，车身自然跟着"打摆子"。

最后这个原因最容易被忽视——供油压力波动。要是你已经做过全套保养：清积碳、洗节气门、换火花塞，可车子还是怠速抖得像按摩椅，那得重点检查燃油系统。油泵压力不足、油路堵塞或者进气压力传感器失灵，都会让ECU算不准喷油量，这时候就该去4S店接上专业设备，好好测测燃油压力和传感器数据了。