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6AT变速箱挂5档死活上不去6档？老司机来给你盘盘可能的原因！第一种情况是行车电脑抽风了，这种情况最简单，去4S店刷个程序重新匹配下基本能解决。第二种得看车速够不够，我实测过好多车型，不踩到70码以上行车电脑根本不给挂6档的机会。第三种最头疼就是变速箱出毛病，这时候可别自己瞎折腾，赶紧找专业师傅查这几个地方：变速箱油路是不是被油泥堵了，这玩意就跟人血管堵了一样，油压上不去肯定换不了挡；变速箱油温有没有爆表，高温会让变速箱油变质，里面的金属部件互相较劲肯定升不了档；还有别忘了检查变速箱电脑板，这玩意儿要是坏了就跟老年痴呆似的，根本记不住该什么时候换挡。

说到5档和6档的区别，这里面的门道可多了去了！首先价格这块，6档车普遍比5档车贵个大几千，而且很多老司机吐槽6档车的最高档在市区根本用不上，这不纯属浪费钱嘛。不过要论动力，6档车在齿轮比设计上确实占便宜，同样速度下发动机转速更低，爬坡超车明显更带劲，换挡时的顿挫感也小很多。结构方面别看只多了一个档位，里面的齿轮组要多出三四个精密加工的部件，就跟手表机芯似的越复杂越娇贵。油耗这块6档车是真能打，高速巡航时转速能压下来小一千转，一箱油多跑百八十公里不是吹的。最后说舒适性，6档车跑高速时发动机噪音明显小很多，特别是涡轮车，转速下来之后那种"呜呜"的噪音基本听不见了，这点5档车真心比不了。