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一般来说，柴油机正常工作时机油温度保持在70到90度之间，有时候某些部位可能会飙到110度左右。机油这玩意儿说白了就是发动机的"续命神油"，不仅能给零件润滑减磨，还能帮着降温、密封防漏、防锈防腐，关键时刻还能吸收震动，绝对算得上是发动机的命根子。

这黑乎乎的机油其实是由基础油和各种添加剂勾兑出来的。基础油占大头，直接决定了机油的基本特性，添加剂就像美颜滤镜，专门修补基础油的短板，还能额外增加些特殊技能，这两样缺了谁都不行。

要是发动机长时间高温作业，麻烦可就大了。水箱开锅、动力变肉都是轻的，最要命的是机油会被烧得越来越稀，零件之间干磨不说，分分钟给你整出拉缸、冲缸垫这种要命的故障。遇到水温报警千万别慌，先老老实实检查冷却系统——看看节温器是不是卡死了，水箱是不是被水垢堵成筛子了，别一上来就甩锅给节温器影响水循环。该换的零件趁早换，水箱该除垢的也别心疼钱，这些可都是保发动机长寿的必修课。