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国内汽车圈里常提到的一汽和二汽，分别指的是第一汽车制造厂和第二汽车制造厂。目前咱们国家还没有官方认证的"第三汽车制造厂"。今天就跟大家唠唠这两个"国字头"车企的故事。

先说一汽，这可是新中国汽车工业的长子。1953年在长春西郊破土动工，三年后就正式投产，当时全国人民的汽车梦就从这里起步。现在整个一汽集团有7万多名员工，联合了110多家企业组成"航母编队"。从大家熟悉的解放牌卡车到红旗轿车，再到奥迪这样的高端车型，他们家的产品线覆盖了乘用车、商用车、特种车各个领域。特别是红旗轿车，那可是咱们自主品牌的"门面担当"。

再说二汽，可能大家更熟悉它现在的名字——东风汽车。1969年建厂时选址在湖北十堰的山沟里，前些年改制成了东风汽车有限公司。从最初造军用车到现在涵盖乘用、商用、新能源汽车的全方位布局，东风的发展轨迹特别能体现中国汽车工业的转型升级。

虽然现在官方还没有"三汽"这个名号，但江湖上关于"第三汽车集团"的传闻就没断过。有些地方政府和车企也在暗自较劲，想借着新能源车的东风拿下这个名头。不过说到底，汽车工业拼的是硬实力，名头什么的都是虚的，关键还得看能不能造出老百姓认可的好车。