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百公里油耗说白了就是车子跑一百公里要烧多少油，这可是衡量车子省不省油的金标准。现在测油耗的方法挺有意思的，厂家都是把车子架在实验室的滚筒架上模拟路跑，再根据测试数据换算出来的理论值。不过实际开起来啊，油耗高低还得看这五个关键因素：开车习惯、车子本身、路况、刮不刮风还有气温。

先说开车手法，这可是新手老司机差距最大的地方。那些喜欢地板油急加速、动不动就超车变道、看到红灯还死踩油门不松脚的，油箱里的油真是肉眼可见地往下掉。

车子本身也是个重要因素。排量大的车天生就是油老虎，毕竟发动机功率摆在那儿。车重这个坑很多人容易忽略，那些自重两吨多的大家伙，每次起步都得烧掉更多汽油才能带得动。

遇到烂路最费油这个大家应该都深有体会。像什么坑坑洼洼的土路、雨后泥巴路、盘山公路这些特殊路况，轮胎得跟地面较劲，油耗自然就蹭蹭往上涨。

刮大风开车也费油这事可能很多人没想到。特别是逆风行驶的时候，感觉车子就像顶着个隐形的大气囊在跑，这时候仪表盘上的瞬时油耗看着都心疼。

天冷的时候油耗高可不是错觉。低温会让发动机冷启动时喷油量自动加大，因为汽油雾化效果不好需要多喷点才能打着火。而且行车电脑为了让发动机快点热起来，会故意拉高转速，这时候的油耗可比平时高出一大截。