很多人不知道什么是变速箱尾牙，实质上“最终减速比齿轮”才是它的学名，变速箱尾牙一般由一支副轴齿轮和一片大盘齿轮组成，独立安装在后轮驱动轴上。它的主要作用是改变汽车的加速性能，通过改变尾牙的速比，尾牙就能改变汽车的扭力值。

改装大尾牙的利弊

改装大尾牙也就是更换尾牙，尾牙通常分为密齿比和疏齿比，更换不同的尾牙汽车会获得不同的性能，并且会带来不同的弊端。

密齿比：更换密齿比的尾牙可以增驾汽车扭矩的输出，从而有效提供汽车的加速性能，但密齿比尾牙会提高汽车发动机的转速，并且每个档位都会有所提高，从而降低每个档位的极速，断油也会因此提前。

另外，密齿比分为道路版和竞技版，道路版适合一般的街车，或者直路较多较长的场地。而竞技版则适合拉力赛或者赛道使用。

疏齿比：一般安装有涡轮增压引擎的汽车，才会改用梳齿比，因为涡轮增压会增加汽车的压缩比，压缩比增加输出扭矩也会增加，甚至过剩，此时就要疏齿比来减少扭矩的输出，增加每个挡位的极速，并且可以防止起步时打滑。