丰田考斯特，是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车，一般为政府机关、军队和大型企业的接待用车和考察用车，品牌认知度相当的高。国家的领导人出行考察的时候，地方政府官员下基层的时候，政府单位的领导礼宾接待的时候&hellip；&hellip；在一些重要的场合，我们总能看见丰田考斯特的身影，那么你可知道政府为什么要重用考斯特吗？

1、外在低调，内在豪华

考斯特给人最直观的感觉就是低调，一点也不招摇，相比官气十足的豪车，考斯特“接地气”的外观不仅可以让出行领导更加亲民，还可以避免引起一些不必要的舆论。当然，谁又知道在其平淡无奇的外表下竟内有乾坤，豪华头等舱座椅、电动门、办公桌、液晶电视&hellip；&hellip；考斯特内部看起来就像是一个移动的办公室，跟豪华的房车一般，很适合政府领导办公出行。

2、空间充足，实用性强

比起轿车，面包车虽然更胜任首长们下基层的专用车任务，但无论是空间、舒适性和道路通过性仍明显不足，尤其是座椅固定只能乘坐七人。而通常很多时候领导要出去办事都会随身配备翻译，记者，秘书之类的，十几二十人的队伍很正常，那么考斯特空间大的优势就尽显无疑了，毕竟考斯特的座位是可以增订的，改装的潜力也非常大。

3、历史原因

中国有一套严密的行政标准用车规范，行政级别越高，配备的轿车档次越高，但是达到一定级别的首长视察基层时反而青睐中巴车考斯特。当年邓小平南巡的时候，其座驾就是考斯特。也就是说，考斯特很久以前就作为领导视察的专属用车了，事实证明也颇受领导青睐。发展到后来，从中央专属用车便开始转移到地方政府了，这和当年的红旗汽车很相似。

历史——什么级别的领导配考斯特

在中国，曾有一套严密的行政标准用车规范，行政级别越高，配备的轿车档次越高。具体参照1990年的公务车标准：正部级可配排气量3.0升以下45万元以内的轿车；副部级则使用同排量35万元以内的轿车；其他公务用车一般配备排气量2.0升以下、价格25万元以内的轿车。

而配备考斯特通常是高级首长级别人物，因为他们已经不需要用豪华轿车来显示身份地位了。要知道，中央首长下基层，通常是要贴身随员和紧密陪同以备咨询的省、地及最基层官员，再加上记者，普通的轿车或面包车根本无法满足需求，要是多车出行又显得“官气十足”，实在是不接地气。到最后，质量可靠、舒适性良好、空间充足的考斯特便成了首长视察基层的首选。

中央领导人出行时乘坐考斯特，很快在中国政坛形成示范效应，于是考斯特迅速在省、市、县级党政部门风靡，并将用户扩展到涉外旅游公司、企事业单位。也就是说，发展到今天，考斯特的用途已经不仅仅用于公务车了，而是公商两用。当然，不同版本的考斯特还是有区别的，价格、动力性能、空间、配置等都会存在差异。