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汽车保养常识和技巧 新车保养常识
有人会问:现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗？当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损，今天教给你汽车保养常识的几个小技巧。汽车电瓶保护：停车时不要长时间听收音机，不要使用车载拟变器，容易导致电瓶亏电;一般来讲电瓶是靠发动机的带动来充电，停车状态下是无法充电的;电瓶如果使用得当，4年换一次电瓶没问题。保护方向盘：切记方向
发动机气缸工作原理与排列形式说明
发动机的工作原理是：向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火，混合气体燃烧时体积膨胀，产生的能量推动活塞移动，再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动，使发动机运转，几乎所有汽车都采用该类发动机。主流的发动机气缸排列形式分为：直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。L形直列发动机，是所有气缸在一个平面上排成一排，共用一组凸轮轴和一个气缸盖
电动汽车工作原理与构造介绍
新能源汽车与电动汽车均有高度的随机性特点，研究其联合调度不仅可以降低新能源的随机性对电网的影响，增加新能源消纳，更可以实现电动汽车的清洁化低碳化。这部分个人感觉挺难的，数量级上去了，对平台和调度策略的要求非常高。其他的还有，比如电池双向传输对电池的要求，电价政策什么的。电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同，利用电机驱动相应的油泵装置，从而向燃油系统不断输送燃油。要知道，燃油系统必须保持一定
国产MPV排行榜前十名 国产MPV口碑综合评分排行榜分析
我国国产MPV中，综合工况下油耗最低的排名前十车型如表2如示。这些车型最低油耗(不同型号车中油耗最低型号的油耗)均在7.5L/100km以下，其中，外资品牌车型有3款，自主品牌车型有7款。3款外资品牌车型分别是大众途安、日产NV200和丰田逸致(今年7月上市)，其中，日产NV200和丰田逸致百公里最低油耗均为7.4L;大众途安百公里最低油耗为7.1L。今年1-10月，大众途安、日产NV200和丰田
汽车保养项目有哪些是必须的
汽车行驶至3年或6万公里，到了各种油液保质期，一些零件也老化了，需要全面维护，项目多费用也多。1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养;2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损;3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油
汽车同步器的工作原理与坏了的表现
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。汽车同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间。防止接合套与待啮合的齿圈在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击，使换挡较为顺当，减少换挡齿轮噪声
到底哪些交通标线不能压？ 大部分车主都不知道
我们习惯说的“压线违章”，其正规名称是“违反禁止标线指示”。关于这类违章的处罚，虽然在2013年新版交通法规中有明确规定“记3分”。此外，各地的罚款金额也并不相同，最低为100元，最高为200元。以下这些标线不能压！一、白色实线，白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。二、单黄实线，单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单
10万左右SUV车型推荐 车辆的实用性为首要推荐因素
现在SUV火热程度可想而知，因此各大厂商也加大力度布局SUV车型，因此10万左右SUV车型的选择也有很多，现在为大家推荐几款有颜值又实用的车型，以供大家选择。一、哈佛H6推荐这款车的理由有二，第一，哈佛H6自从上市便收获满满，不断刷新SUV销量新纪录，最高的时候每月可达8万台，站在销量榜首也是无车能敌。第二，车主虽然有差评，但是厂家或者4s店均能给予快速和合理的解决方案，这让车主没有了后顾之忧。哈
中国机动车保有量有多少？2018年达3.19亿辆
公安部交通管理局16日发布，截至6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆。2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆，高于去年同期1594万辆的登记量。新能源汽车保有量达199万辆，私家车保有量达1.8亿辆，2018年以来保有量月均增加166万辆，保持持续快速增长。目前，全国58个城市汽车保有量超过百万辆，7个城市达300万辆以上。载货汽车保有量达2470万辆，2018年上半年新注册登记载货汽车
汽车减速器的作用与工作原理
主减速器（final reduction drive） 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器的存在有两个作用：1、改变动力传输的方向河。2、作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须
