宝来-纯电在保留原有操控性能的基础上，对底盘系统进行调教，并搭载高效能量回收系统、三种驾驶模式选择，为用户带来15种不同的驾控体验。宝来-纯电代表了一汽-大众新能源汽车的发展方向和趋势，不仅将影响中国纯电动车型的设计理念，更将重新定义纯电动汽车的选择标准。

宝来-纯电是一汽-大众基于MQB平台打造的新能源车型，NEDC工况下续航里程为270km。前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条，底色与车身同色，前包围的造型相比燃油版车型有明显变化，包括具有浓烈GTE风格的两侧通风口等，看起来更为运动，且搭配有C字形日间行车灯。

宝来一经引入迅速火遍中国，不仅新潮的外观令那个时代的人们过目不忘，更重要的是它还带来了一种前所未有的驾驶体验，“驾驶者之车”的头衔现在听起来也是一段佳话。

首先宝来-纯电依旧是由 MQB 平台打造而来，专属于电动车的 MEB 平台的车型最早也要等到明年才能量产，因此燃油车的模块化平台在一定程度上限制了电池组的放置，它无法像特斯拉一样将一整块电池组平铺在底盘上，只能尽量地“见缝插针”安排电池组的位置，就这样，其电池容量定格在了 37.2kWh。