【撼路者】撼路者相关的问答

撼路者柴油试驾怎样?

撼路者柴油试驾感受：1、福特撼路者发布柴油国五版车型，其超强动力不容小觑，配备Duratorq® TDCi 柴油直喷涡轮增压发动机，能够更大程度上实现燃油经济性。最大扭矩为385牛/米，最大转速达4900，在绿色环保的基础上也能够保持充沛的动力；2、因为柴油机在越野性能方便是同排量汽油机无

开过撼路者2.0T四驱豪华，实测油耗11个。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换

撼路者油耗太高了，百公里在11个左右：1、最满意这个车的各种模式的切换，雨天、雪天、泥路的切换，而且是全景天窗超级给力，座椅想放就放，躺上去就像五星级宾馆里的大床房一样享受，尤其是我们出差的时候，开这个车，简直不要太爽；2、最不满意内饰的质量稍微差，一般对于经常出差的男人们比如我之类的都应

撼路者油耗口碑还是蛮好的，油耗也相对比较低：1、这款车在外形上，撼路者似乎在脸上刻了两个字：硬朗。的确，撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主，整体给人留下了“硬朗”的形象。这样的设计风格并不会很讨喜，但是并不会让人讨厌；2、空间上，由于撼路者采用非承载车身，使得车内的头部空间比较局促，尤其

撼路者柴油评测如下：1、外形上，撼路者似乎在脸上刻了两个字：硬朗。的确，撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主，整体给人留下了“硬朗”的形象。这样的设计风格并不会很讨喜，但是并不会让人讨厌；2、空间上，由于撼路者采用非承载车身，使得车内的头部空间比较局促，尤其是第三排座位。后备箱假如在第三排

撼路者柴油好像还没有自动挡的车型：1、福特撼路者在动力方面的优势还在于将提供柴油发动机的配置。采用福特Duratorq 2.2TDCi柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩385N.m，将充分发挥柴油车型低油耗，高扭矩的优势；2、福特为撼路者匹配了六速手自一体和六速手动变速箱；3、而之前

撼路者柴油油耗还是蛮低的，8个油左右。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮

撼路者柴油版油耗很低，在8到9个油左右：1、福特撼路者在动力方面的优势还在于将提供柴油发动机的配置。采用福特Duratorq 2.2TDCi柴油发动机；2、最大功率110kw，最大扭矩385N.m，将充分发挥柴油车型低油耗，高扭矩的优势；3、福特为撼路者匹配了六速手自一体和六速手动变速箱；

撼路者柴油版试驾还是蛮好的：1、福特撼路者在动力方面的优势还在于将提供柴油发动机的配置。采用福特Duratorq 2.2TDCi柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩385N.m，将充分发挥柴油车型低油耗，高扭矩的优势；2、福特为撼路者匹配了六速手自一体和六速手动变速箱；3、而之前曝光的

撼路者测评详情如下：1、我觉得，外观上看着有些瘦高，比例稍差了一点儿。油耗高也勉强算缺点吧，虽然这种大个头的类型油耗都不低；2、撼路者顶配车型搞了好多高科技的东西，有两个低端一些的车会有的功能他没有，很是遗憾：无钥匙启动和电子驻车。当然感应后背箱开启没有虽不算缺点，也提一下；3、另外，老款