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今天试驾了福特撼路者的柴油国五版，感觉挺带劲的。这车用的是福特自家的Duratorq TDCi柴油发动机，重点是省油还够力。最大扭矩385牛/米，转速到4900的时候动力最猛，关键是开着不费油，还环保。

柴油发动机在越野这块确实比同排量的汽油机强，最明显的就是扭矩优势。柴油机的扭矩更大，而且不用把转速拉得太高就能爆发最大扭矩，这在复杂路况下特别实用。

不过扭矩这玩意儿不管是家用还是越野都很关键。低转速就能输出大扭矩的发动机，开起来特别轻快，轻轻点油门就有明显的推背感。当然越野车能走烂路不只是靠扭矩，离地间隙、接近角这些参数也得跟得上，但扭矩确实是个基础保障。

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美式硬派越野的代表车型，福特撼路者汽油版。前脸设计很硬核，格栅是三根横条组成的粗壮造型，大灯圆圆的显得敦实，整个前脸透着美式硬汉的粗犷感，一看就是欧美人喜欢的大块头风格。配上20英寸的大轮毂，开出去欧美范儿十足，简单粗犷一眼就能认出来。尾灯是两个圆圆的灯组，有点憨厚的感觉，但整车的造型还是挺霸气的。内饰主打黑 银色搭配，看着挺稳重，中控台大部分用的是硬塑料，好在耐造好打理。座椅是真皮的，坐着舒服，空间也大，7座够用（当然5座更宽敞），中控屏有10英寸挺唬人，还有多种路况模式可以切换。

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这台撼路者看着确实够霸气，空间大得能装下全家的行李，配置也挺齐全的。不过呢，虽然名字听着很越野，但实际开起来它的四驱系统跟那些硬核越野车比还是差点意思，说白了就是不够“狠”。所以啊，如果它能把四驱系统再调野一点，估计能更对得起这越野的名号。