【轮胎气压】轮胎气压相关的问答(7)

夏季轮胎气压多少合适?

夏季轮胎气压的多少可以按照以下情况设定：1、夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕；2、但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，应该要及时降压；3、夏天的路面温度将可能达到60

正确使用轮胎胎压计：1、气压计量口中心线与台面轴线夹角为90度-180度，标尺为四边形，量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa，指针前的读数轻轻敲击仪表外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦；2、观察指针与镜面指针重叠，此时指针的指示值为气压表示，读数精确到小数点后一位，读取气压表上的温

轮胎在低压状态下不建议继续行驶：1、由于气压不足，行驶时会导致胎身过度弯曲，胎身过度弯曲会产生高热；2、内密层橡胶会被烧成黑点，然后橡胶与胎身帘布剥离，更严重的是，内密层橡胶会被热灼熔化，导致熔化，持续高温，使轮胎内部结构严重受损；3、如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏

轿车原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上：1、很多新车出厂时胎压在3bar左右，在做首保时才给调整到正常胎压、轮胎气压按照厂家给出的标准胎压或稍微高一些是没有任何问题的；2、胎压稍高一些并不会引起爆胎，

轮胎气压表刻度，车主应该根据以下方法使用查看：1、气压计量口中心线与表体轴线夹角为90°-180°，尺为四边体，量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa。阅读前用手指轻轻扣上仪表外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦；2、观察时，指针与镜面指针重叠，此时指针中所指的值为气压表示值，读数精确

这个具体得看车辆的车轮胎压还有多少来进行判断的，具体如下：1、如果说已经完全丧失了胎压，那一定要停下来，更换了备胎再继续行驶，否则会导致轮胎损坏的；2、如果还有一点胎压的话，只是轮胎压力有点降低，可以慢慢开到当地的修理店进行充气检查；3、胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，目前很多车胎

汽车轮胎气压不足会爆胎的，预防高速爆胎的措施的方法：1、及时更换轮胎，严格按照厂家规定时间更换轮胎，即使停放多年不用的轮胎，橡胶也会随着时间会老化的，轮胎“年龄”越老，性能越差；2、轮胎的使用年限由轮胎品质决定，到了期限的轮胎胎质老化、承载力下降，一般来讲，应该为3-5年；3、必须更换严重

在轮胎上的气压标识在轮胎侧面。正确使用轮胎胎压计：1、气压计量口中心线与台面轴线夹角为90度-180度，标尺为四边形，量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa，指针前的读数轻轻敲击仪表外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦；2、观察指针与镜面指针重叠，此时指针的指示值为气压表示，读数精确到

轮胎气压低是不可以继续开的，原因如下：1、轮胎低气压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时还会造成结构性的损伤，结果就是爆胎；2、每辆汽车所匹配的轮胎都会有对应的胎压，它的高低是直接影响轮胎性能和反应的，还会影响着油耗；3、过

轮胎气压低肯定会爆胎啦，轮胎气压低的会造成以下影响：1、随着与路面摩擦系数的增大，燃油消耗量也会增大；2、会导致方向盘很重，容易跑偏等不利驾驶安全的因素；3、使轮胎各部位运动量增大，轮胎异常发热造成过度压伤；4、使帘线和橡胶功能减弱，造成分层或断丝与轮缘之间的过度摩擦，造成胎圈部位损伤，异