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奥迪换正时链条加涨紧器的费用大概在2000到3000块左右。具体来说：

1、现在汽车制造技术越来越先进，很多发动机都用链条替换了原来的皮带。链条比皮带靠谱多了，耐用还省地方，整个系统包括齿轮、链条和涨紧装置这些部件；

2、现在的液压涨紧器能自动调节张紧力，让链条始终保持合适的松紧度，而且终身不用保养。这样一来链条能跟发动机同寿命，既安全又省事儿，还降低了用车和保养的成本；

3、发动机的正时系统特别敏感，无论是皮带还是链条断了都会出大事。如果出现打滑或者断裂，轻则车子启动困难、抖动厉害，重则直接熄火。如果是多气门发动机，断裂时活塞很可能把气门顶变形，严重时整个发动机都得大修。

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正时皮带一般开到8万公里左右就得考虑换新的了。就算你车上备着这个零件，万一它断了，自己也弄不了。所以等车子跑到8万公里的时候，最好去换掉，别等到出问题才后悔。

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奥迪A6的手动挡需要换正时皮带、涨紧轮、涨紧器和水泵。换正时配件的话，主要看你车的排量是多少。反正正时零件不分手动还是自动挡，主要是分1.8L和1.8T两种排量。不过这里有个例外，涨紧器的型号会根据排量不同有所区别，其他零件都是一样的。至于2.4L和2.8L排量的车，用的配件是一样的。

原厂正时皮带价格大概300块左右，涨紧器现在基本都用NTN品牌，价格也在300上下。涨紧轮也是同样品牌，价格和涨紧器差不多。水泵的话分国产和进口，1.8L用国产的一汽货大概200块，2.4L用进口的就要600左右。不过各地价格会有差异，具体得看当地行情。