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排气管发红发烫一般有两个常见原因：混合气浓度不足和排气门密封失效，具体分析和应对方法咱们往下看：

先说混合气过稀的问题。要是燃油和空气比例失调，混合气浓度太低，燃烧过程就会拖拖拉拉。本该在气缸里完成的燃烧，结果延续到了排气阶段，带着火星的高温废气窜进排气管，可不就把管子烧得通红嘛。遇到这种情况，建议重点检查进气系统，及时处理漏气或堵塞问题，必要时更换老化的密封垫片。

再来看排气门闭合不严的情况。当排气门关不严实，做工冲程的高温火焰就会从缝隙里往外窜。这些泄漏的高温气体不仅会让排气管红得发亮，时间长了连气门本身都可能被烧变形。处理起来需要拆开发动机检查气门组件，该研磨的研磨，该更换的更换，确保闭合时能达到完全密封的状态。