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有必要啊，发动机积碳的危害可大了，必须重视。先说说具体危害：1、积碳堵在发动机里，动力就变弱了，开车时明显感觉车子没劲，得一直踩油门才能走，油耗还蹭蹭往上涨，排放也变得不达标；2、进排气管特别是排气门位置积碳多了，容易让排气门“失灵”。因为积碳像隔热层一样盖在排气门上，本来排气门设计时就有散热功能，但积碳太多太厚，热量散不出去，时间久了自然扛不住；3、活塞周围有积碳的话，点火时容易出现多个火点，导致燃烧不充分，轻则动力下降，重则爆缸，严重时活塞和缸壁会直接摩擦损坏；4、直喷发动机尤其要注意，缸内积碳容易把喷油嘴堵住，这种情况已经见过太多次了。喷油嘴堵了，发动机会抖得厉害，加速时完全使不上劲。

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积碳清洗确实有必要做，但千万别乱搞。比如说你的车是手动挡还是自动挡，自动挡在市区开的话更容易积碳，开个几年做次大清洗就够了。我的车现在两年跑了三万多公里，还没做过清洗呢。

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新车买回来后，每3万公里或者每次换机油时可以洗一下发动机（有一定效果）。但如果中途有段时间没按时清洗，就别洗了。积碳太多的情况下硬洗，反而可能把机油泵、机油管道、滤网给堵住，间接导致机油供应不畅甚至不上油，最后把发动机给弄坏。