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启停系统如果出问题的话，可能会有以下麻烦：1、在坡道上停车时，启停系统重新启动的速度太慢。松开刹车的一瞬间，车子还没动起来，就可能往后溜车，特别容易出危险；2、大部分带启停功能的车，发动机熄火后空调就只出风不制冷了。等红灯的时候闷得慌，夏天简直遭罪；3、车子过水坑时突然熄火，排气管里的压力一松，水就可能倒灌进发动机。这时候再点火基本废了；4、启停系统其实就是个自动熄火再点火的装置。比如等红绿灯时自动关火，踩油门或松刹车时再自动重启发动机。

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自动启停故障通常是因为车子熄火后点不着火了，控制电脑检测到这个问题就会报故障。原因挺多的，比如电瓶不够用了（自动启停对电瓶要求高）。节气门有问题也可能导致。还有开空调、加热座椅、音响这些大功率用电器的时候，系统会自动关掉启停功能，这时候启停失效也是正常的。

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设备出问题的原因五花八门，得一步步排查。先看外面的环境再检查内部结构，从机械部件到电路系统，从软件设置到硬件配置都要仔细测试。不过最关键的还是预防为主，得改善使用环境里的不规范条件，改掉那些不好的操作习惯，严格按照科学流程开机、关机和日常使用。这样能减少很多麻烦。