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个人觉得途昂的这台2.5T V6发动机挺能打的：

1、马力299匹，扭矩500牛米，光看数据就很有劲，而且扭矩比辉昂那台3.0T V6还猛，参数上确实能打；

2、V6就是六缸发动机，气缸排成V字形，这种结构让各个气缸配合得更默契，开起来噪音小，动力输出特别顺滑，跟电动车似的；

3、V型发动机占地方小，装在车里方便，而且一般都认为这种发动机是豪车标配，常见于中高端车型，听着就觉得有面子。

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这台发动机在大众集团旗下的好些车型上都有用，比如保时捷卡宴、迈凯伦（可能原文是“玛卡”，但迈凯伦更合理）、奥迪A6、A8、Q5、Q7，还有大众途锐、辉腾这些车。综合性价比算不错，不过近两年生产的这代发动机，机油消耗量有点高。

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大众的V6发动机确实挺能打的，主要用在性能车和中大型车上，和日系的V6完全不是一个路数。人家有自己的技术积累，比如燃油直喷这些黑科技，而且在国内卖的都是德国原装进口的。你可以去看看大众R36、进口迈腾或者CC的参数，这些车都用V6机器，加速起来特别猛。要说为啥没那么狂暴，主要是德国工程师太保守了（我一直想不通，明明有实力却总留一手），他们更在意发动机的耐久性和稳定性，再加上车本身体重超标，不然性能还能再上个台阶。对比一下就知道了，R36和日产G37差不多一个级别，有兴趣可以去试驾对比下两者的动力表现。