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汽车外壳被凹进去后处理的方法：

1、对于某些汽车弹性变形：这种变形没有改变金属本身的性质，当外力消失时，工件本身会恢复；

2、对于一些汽车壳体碰撞塑性变形：这种变形破坏了金属本身的力学性能，当外力消失时，依靠自身能力无法恢复原状，需要人工恢复。显然，汽车车身的变形通常是塑性变形，否则，就不需要维修人员进行工作。在维修中，分析凹陷部位和应力的大小和方向是维修成功的关键。不同凹陷程度的养护方案不同；

3、汽车壳体碰撞后壳体凹陷，维修解决办法，如果只是轻微的凹陷，材料面积没有变化，可以用垫铁和适当的金属板锤慢慢校正；

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如果只是轻度凹陷，材料面积没有变化，可以用垫铁配合适当的钣金锤慢慢校正。如果凹陷很深，且被拉伸，则变形后的面积大于变形前的面积就可以用在钣金锤和垫铁敲打后，再用材料修补。油漆没有损坏，只有凹痕的话修复一般在150元左右，但是根据不同部位和凹陷面积价钱也不一样。

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不同的材料有不同的处理方法：

1、第一个如果是铁皮金属零件，可以从里面打出来，第二个用砂纸把油漆表面磨掉用介子机拉出，一般在保养的时候这两种方式那个方便用那个，大致恢复后，再重新涂漆，先用腻子刮漆，再把砂平跟原来的车一样，再油漆，恢复原状。

2、如果是塑料零件，可以塑料修补，通常用烤枪烤软，然后折回原来的样子，然后再重新上漆。