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汽车喷油嘴坏了气缸里有大量汽油的原因：

1、先检查有没有漏油的地方。重点看曲轴前后端的油封，曲轴前端油封如果破了、老化了，或者带轮和油封接触的地方磨坏了，就会从前面漏油；曲轴后端油封坏了，或者后主轴承盖的回油孔太小导致回油不畅，就会从后端漏油。另外凸轮轴后端油封也不能漏。发现油封漏油就直接换新的。同时还要检查发动机润滑系统其他部件有没有外漏；

2、如果前后油封漏油，甚至气缸盖罩、气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有油渗出，但找不到明显漏点，要检查曲轴箱通风系统。清理通风管路，尤其是PCV阀是否因为积碳堵塞导致工作不灵。通风不畅会让曲轴箱内压力升高，从而造成多处渗油；

3、如果机油滤清器和机油管路接头紧固后还是漏油，要检查机油压力是否过高，还有机油限压阀是否坏了。

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火花塞拔下来，油泵保险丝也拔了，然后启动引擎，开5秒停20秒，反复启动3到5次，这样大概能把水排干。

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发动机工作的时候，气缸里吸进空气和一点点汽油混在一起，形成能燃烧的混合气体。当车子需要动力变化的时候（比如加速、爬坡），这个混合气的浓淡就会跟着变。要是混合气调配不合适，油耗就会蹭蹭往上涨。现在大部分车都用电子喷射技术，有个叫ECU的电脑芯片会根据实际需要的动力大小自动调整，通过控制喷油嘴喷油时间长短来精确供油，这样就能让油耗保持在合理范围。