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百米加减挡看过程，最好在2000转以上才能换挡：1、升挡时，先加油再踩离合——先轰油门加速，然后松油门踩离合升挡；2、降挡时，先刹车再踩离合，先踩刹车减速，再踩离合降挡；3、考试时如果先踩离合就算空挡滑行，会被扣分。持续踩刹车到一定程度后车身会抖动，这是因为刹车阻力太大导致发动机带不动齿轮了，这时候必须踩下离合切断动力，否则容易熄火。

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换挡时记住这几个动作就行：

一挡到二挡推两下（两推），二挡到三挡拉两下（两拉）。

三挡到四挡还是推两下，四挡到五挡有点特殊，中间得向右轻轻靠一下再推一下，也就是“推-靠-推”。

反过来减挡的话，五挡到四挡要拉两下，四挡到三挡再推两下。

重点是四挡升五挡时中间那一下要向右挪动一下，其他挡位都是直接推或拉两下，不用绕弯子。

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百米加减挡主要考驾驶员对挡位、离合、油门和车速的掌控能力。具体要求是在100米内完成1到5挡再从5到1挡的换挡操作。实际操作中，1到3挡建议控制在20公里/小时以内，4到5挡则要控制在30公里/小时以内。