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气门间隙大了小了都不好，具体危害有三个：1、间隙太大，发动机压缩能力就变弱了，压缩比会降低；2、间隙太小，进气量不够，排气也不顺畅，燃烧室里没烧完的油就排不干净；3、还会影响活塞的运动效率，总之无论是间隙太大还是太小，都会让发动机动力变弱，马力下降。

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气门间隙调大或调小都不行，都会让车子出问题，比如动力差、冒黑烟或者白烟。因为这个间隙是根据发动机进排气的节奏设计的，要是调得不合适，进排气就配合不上了。要是间隙太大，气门开闭时间就会晚，还会发出咔嗒咔嗒的响声。要是间隙太小，气门又会开闭得太早，要是完全没有间隙，气门干脆就关不严实了，缸内压力不够，发动机的劲儿就提不起来。

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气门间隙是根据发动机进排气的节奏和设计要求设定的，这个数值不能大也不能小。要是调得不合适，发动机可能会没劲儿、冒黑烟或者白烟。