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机油滤芯的作用主要是过滤机油里的脏东西，保护发动机。具体来说有三点：第一，它能把油底壳里机油中的杂质都拦住，让干净的机油流到曲轴、连杆、凸轮轴、增压器这些关键部位，帮助它们润滑、降温、清理污垢，这样零件就不容易坏，寿命更长；第二，滤芯能减少发动机内部零件摩擦产生的阻力，让零件磨损更少。当机油被送到各个运动部件时，滤芯已经提前准备好，只要发动机一启动，滤芯就开始吸收摩擦产生的杂质，把它们锁在滤芯内部，避免这些脏东西再次污染零件；第三，滤芯专门清除机油里的铁屑、胶质和水分这些垃圾，确保送到发动机各个运动部位的机油一直是干净的。

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机油滤芯就是个过滤器，专门负责把油底壳里机油里的脏东西给筛出去。过滤干净后的机油再送到发动机的关键部位，比如曲轴、连杆、凸轮轴、增压器和活塞环这些地方。这样干净的机油不仅能润滑零件、带走热量，还能帮忙清理积碳，让发动机这些重要部件用得更久些。

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机油细滤器装在机油泵后面，并联在主油道上，有的车还会让它和主油道串联。现在主要用微孔滤纸式，以前也有金属刮片式的。它的作用是给机油做最后的精滤。机油本身挺粘稠的，里面还有不少胶质、杂质。为了把机油里的脏东西过滤干净，机油滤清器一般分三级，分别是集滤器、粗滤器和细滤器。集滤器装在油底壳里，机油泵前面，通常用金属滤网过滤。粗滤器装在机油泵后面，能减少零件磨损。如果机油里杂质太多，就会被带到发动机运动副的摩擦面，加速零件磨损，缩短发动机寿命。胶质和水分也会被它们拦截住。