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车行道纵向减速标线就是马路上那排菱形虚线，跟车道分界线平行。从开始到结束的30米内，这些虚线会越变越宽，最开始10厘米，最后变成30厘米。这可是2009年新国标里才加进去的交通标线。

当车开过这种标线时，司机会觉得车道在慢慢变窄，自然就会下意识踩刹车减速，避免到路口才猛踩急刹。

对行人来说，看到这种标线就知道车会主动让着自己，过马路安全感更强。这种设计既照顾了司机，也保护了行人，算是交通规则里的人性化设计了。

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都是在提醒司机该减速了，区别在于横向减速标线是直接让司机意识到要减速，而纵向减速标线呢，是通过前挡风玻璃看起来像一条条细线，给人越来越密的压迫感，让司机不自觉地就踩刹车了。

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车行道纵向减速标线就是路上那排跟车道分界线平行的“菱形虚线”。一般出现在上下桥、转弯这些地方，主要作用是让车道看起来变窄，给司机一种压迫感，逼着你在转弯、上下坡这些需要减速的位置自觉放慢速度。至于能不能在减速标线区域变道，关键要看旁边那道线是实线还是虚线——实线肯定不能变道，虚线的话就可以变。

说白了，这标线就是提醒你减速，但能不能变道还得看旁边那根线的“脾气”是严格还是松动。