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汽车内饰用料五花八门，具体来说：

1、仪表台面板常见的材料有改性聚丙烯（半硬质注塑成型）、PVC（半硬质吸塑或者软质搪塑）、聚氨酯（搪塑或喷涂），高端车型还会用真皮等材质；

2、车门内衬板大部分用改性聚丙烯，也有用PVC/ABS片材吸塑、搪塑、人造革或真皮缝合后内部发泡处理的；

3、车顶衬里一般是聚烯烃或PVC/ABS片材吸塑后加绒；

4、安全气囊盖板主要用聚酯弹性体，也有用聚烯烃类热塑性弹性体的；

5、各种按键旋钮多数用改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龙等材料注塑成型，部分还会二次注塑软胶包裹。

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[content]汽车内饰里用的各种材料，无论是单独的还是复合的有机材料，比如座椅垫子、靠背、安全带、头枕、扶手这些地方，还有车门内衬板、车顶棚这些内饰板，还有仪表盘、后备箱里的隔板、窗帘、地毯、遮阳板这些部件，甚至发动机盖上的覆盖物和安全气囊这些吸能材料，北京鑫生卓锐科技公司研发的这款符合国标GB8410的汽车内饰燃烧测试仪都能测。这个仪器主要用来检测这些内饰材料的阻燃性能，确保它们达到国家标准要求。测试范围涵盖几乎所有车内可见的软性材料，从座椅套到活动车顶，从门板到地板覆盖层，基本上所有可能涉及燃烧安全的内饰部件都在检测范围内。包括那些在碰撞时用来吸能的填充物和缓冲装置，也都是它的测试对象。简单来说，只要是车内用的有机材料部件，这个仪器基本都能测一遍，确保安全。

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现在来说说汽车里头塑料件的用料情况。仪表台大部分用的是PP、ABS或者ABS PC这些材料，车门内衬板选的多是PP、PP EPDM，或者ABS、PC/ABS。像除雾格栅、门把手、手套箱这些地方，一般用ABS、PC/ABS或者PP。空调出风口的材料通常是ABS、PC/ABS或者PET。再看看塑料的特性，有的能防细菌，有的能抗静电。聚赛龙家的汽车内饰塑料具体用在哪儿呢？仪表盘和门板用的是低VOC耐刮擦的PP/EPDM T20，门拉手和底座用的是电镀PC/PBT或者加了玻璃纤维的PC/PBT GF，中控装饰件则用上了电镀ABS和PC/ABS。