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大部分多连杆独立悬架比扭力梁式半独立悬架好：

1、多连杆独立悬挂好是原因是这种悬挂虽然成本较高，但是功能更好且更加舒适；

2、可以在保证舒适度的同时拥有最佳的操控性能，现在基本上的新款车型都采用了这种悬挂方式；

3、多连杆悬挂结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。

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必须是多连杆好，扭力梁半独立悬挂是很老旧的结构，成本低，基本用在廉价车上，也经常被用于某些坑爹车型上，如大众宝来。

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应该是多连杆好。因为他多连杆包括三连杆，四连杆，五连杆。理论上讲连杆数目越多，其操作稳定性越好，汽车舒适性相对而言也更好，买车的时候一定要问清楚它到底是几连杆。