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轮胎变宽了，方向盘变沉了，抓地力变强了，开起来路感更清楚了，高速跑着更稳当了：1、轮胎规格怎么读？比如215/55R16，215是轮胎宽度215毫米；55是胎壁高度占宽度的55%，算下来就是215乘以0.55等于118.25毫米；最后的16代表轮胎内圈直径16英寸（1英寸等于2.53厘米）；2、轮胎性能怎么判断？胎越宽抓地力越好，不过抓地力还跟轮胎材料有关，材料越软抓地越强，但越容易磨损；3、胎宽也影响油耗和动力，轮胎越宽阻力越大，油耗越高，起步越肉。所以不能随便加宽轮胎，得平衡好车子的动力和省油需求；4、胎壁厚度，也就是常说的“厚胎”或“薄胎”，主要影响减震和操控。厚胎吸震好，小坑洼过滤得干净；薄胎颠簸传得明显，但操控更灵敏，跑车为了追求转向精准度都会选薄胎。

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仪表盘上显示的车速是轮速传感器把信号传给电脑，再按固定程序算出来的。要是装了大轮子，半轴转速不变的情况下，大轮子转一圈走的路比小轮子远，但仪表盘还是按原厂轮胎的尺寸计算，自然显示的车速就会比实际开得慢。你为啥要换大轮子呢？如果只是想换宽轮毂的话，选个胎壁薄（扁平率低）的轮胎就行，这样既满足视觉需求，又不会影响车本身的电脑数据和功能，挺合适的。

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仪表盘显示的里程其实是根据轮子转的圈数来算的。轮子越大，同样的转速下，每圈走的距离就越长，所以显示的速度或里程就会比原厂轮子小一些。不过换大轮子会影响车子的操控和动力平衡，建议别随便改装啊！