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盘式刹车和鼓式刹车的区别：1、盘刹在液体助力下制动力大还稳定，各种路面上都刹得住，刹车效果比鼓刹好很多。而且盘式刹车片中间有空隙，空气能直接流过散热，不容易过热，不过结构复杂，对刹车钳和管路要求高，造价也比鼓刹贵；2、鼓刹的刹车性能和散热都不如盘刹，制动力还不稳定，不同路况下刹车效果变化大，不好控制。散热差导致鼓刹在长时间刹车后容易出现热衰退，就是越踩越没劲；3、但鼓刹便宜，结构简单，现在大部分国产车还是前盘后鼓的组合。不过盘刹取代鼓刹现在已经是大趋势了。

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盘式刹车比鼓式刹车好在哪？简单说就是三个特点：灵敏、反应快、不容易热衰减。至于通风盘和普通盘的区别，就是通风盘中间有散热孔，散热效果比普通盘强多了，开快车刹车时不容易发烫，尤其适合经常跑高速的朋友。

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前刹车基本都是盘刹，因为盘刹的制动效果、散热性和稳定性都比鼓刹好，所以大部分轿车都选它。但后刹车有不少车还用鼓刹，主要是因为鼓刹在手刹结构上能省点事，制造起来简单，成本也低。所以很多车都是前盘后鼓的组合，这样既保证了刹车性能，又控制了成本。