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这个不一定，得看具体情况。虽然换整套配件确实更好，但费用高了不少。单纯换皮带也就三四百，换全套要一千二左右。简单说：1、正时皮带是发动机的关键零件，位置在曲轴和凸轮轴中间；2、主要功能是协调气门开合时间和活塞运动节奏，要是皮带坏了会导致气门和活塞动作不匹配甚至乱套；3、这样很容易把气门或活塞搞坏，到时候就得大修发动机，所以定期更换正时皮带是项很重要的保养项目。

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如果实在不放心的话，直接把整套都换掉也是可以的，反正水泵和皮带必须一起换才靠谱。毕竟两者是搭档，一个坏了另一个也撑不了多久，趁现在一起换了省得以后麻烦。

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钱到位的话，直接全换了最省心，心里也踏实，不会有啥纠结的。