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四个轮胎做动平衡，普通修理店收40块，4S店要80块。具体来说：第一，动平衡能防轮胎偏磨，延长轮胎寿命，还能避免高速时方向盘发抖。这个项目不需要定期做，但换胎时最好补上一次。第二，高速运转的机械部件容易受物料影响，比如震动、磨损、腐蚀这些问题，有七成的机械振动故障都跟转子不平衡有关。第三，零件本身不平衡会导致机器运行时震动超标，为了防止设备损坏、保障安全和生产，就得做动平衡校正。

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如果是换轮胎的时候做动平衡，那一般是不收钱的。不过具体要看你去的修理店怎么定。大部分店家换轮胎都是包含动平衡服务的，毕竟轮胎装上去不配平的话，车子开起来会抖，影响行驶安全，店家也不想担这个责任。所以你去换轮胎的时候可以先问清楚，确认一下是否包含动平衡，这样能省下一笔钱。不过如果换完轮胎之后觉得方向盘发抖或者车身晃动，这时候去做动平衡可能就要另外收费了。总之，换轮胎的时候趁机把动平衡一起做了最划算，既省时又省钱。

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给轮胎做动平衡，一般修理店收费十个一块钱，4S店要贵一倍，一个二十。这个价差主要因为4S店的牌子硬、环境好、设备新，但其实技术含量都差不多。要是不差钱就去4S店图个放心，要是想省钱，找个靠谱的路边店也行，关键看师傅手艺。不过要注意，动平衡做完最好在店里试车检查下，别白花钱还没效果。毕竟轮胎平衡做不好，车子跑起来抖得慌，方向盘发麻，长期还伤悬挂。所以价格虽然差一倍，但该做的检查不能少。选店主要看口碑，别光看价格低就随便找，万一做不好还得返工。总之，按需选择，别为了便宜吃大亏就行。