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车速传感器一般装在车桥或者变速箱壳体里：1、它的信号线外面通常有个防干扰的套子，主要是为了隔绝高压线圈、车载电话这些设备产生的电磁波和杂音，避免这些杂音影响电子设备通讯，导致车子开起来不顺畅或者出其他毛病；2、这玩意儿是专门测车速的，电脑会根据它的数据来控制发动机怠速、自动挡变速箱的锁止和换挡时机，还有控制散热风扇开关和定速巡航这些功能；3、传感器输出的信号分好几种，有磁电式的交流电信号，也有霍尔式或光电式的数字信号，安装位置还是在车桥或者变速箱壳体内。信号线必须用屏蔽套保护，防止高压线、车载电话这些设备的电磁干扰，确保信号传输稳定，不然会影响车子性能。现在市面上用得最多的还是磁电式和光电式传感器，欧美亚各种车型都爱用磁电式传感器来监测车速、发动机曲轴转角、凸轮轴转角这些数据，还能用来检测空调压缩机离合器这类旋转部件的转速和位置呢。

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这根棍子能转圈圈，而且它的两头一般都装着传感器。

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速度传感器装在前轮半轴上，有一根线连接着车速传感器。这个传感器的作用就是测车速的，简单来说就是通过半轴转动时带动传感器内部的感应元件，再把转速信号传给行车电脑。要是它坏了，车子可能显示速度不准，或者仪表盘报警，极端情况下影响巡航功能。检查时主要看线路有没有破损，传感器表面是否脏了或者松动了。换的话价格不贵，几百块就能搞定，不同车型价格有差异。记得定期清理传感器表面的灰尘和油泥，别让水溅到传感器接口，能延长使用寿命。