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汽车打方向时有异响还能继续开，不过得先搞清楚原因。常见情况有三种：

第一种是塑料件摩擦，方向盘里有不少塑料部件，新车刚买的时候，这些塑料件之间间隙没磨合好，转方向时容易发出咔咔声。这种情况一般跑个几千公里磨合期过了就会好。如果磨合后还有响动，可能是塑料件装歪了，这时候得去4S店重新装一遍方向盘。

第二种是脚垫卡住转向柱，有些车主装了加厚脚垫或者大尺寸脚垫，方向盘转到底时塑料转向柱就会刮到脚垫，发出摩擦声。遇到这种情况，把脚垫往后挪点或者换个小一点的脚垫就行，挺简单的。

第三种是气囊游丝的问题，这种情况多出现在换过方向盘的车上。气囊游丝是方向盘里连接安全气囊的金属丝，如果断裂或者插头没插紧，转方向时就会有咔嗒声。这时候需要拆开方向盘检查，要么换游丝要么把插头重新固定好。

总之这些情况暂时不影响安全驾驶，但最好尽快处理，别拖太久导致问题变严重。特别是第三种涉及安全气囊的，建议去专业维修店检查。平时用车注意观察，发现异响及时排查原因。

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方向机异响可以继续开，但要注意。如果在打方向的时候听到咯咯咯的响声，大概率是悬挂系统或者球头的位置出问题了。这种情况通常是连接处的软胶垫磨坏了，零件和零件互相摩擦发出的声音。建议尽快去修理，别拖太久。要是响声变大或者转向变重，就得马上停用，别硬开。这种情况下继续开可能会伤到其他部件，增加维修成本。不过日常开的话暂时没问题，就是得提前提醒一下自己别忘了去检查。要是响声一直存在，最好找个专业师傅拆开看看，换掉磨损的零件。毕竟转向系统直接关系到行车安全，不能太马虎。不过要是暂时没空修，也别太慌，注意观察情况就行。

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可以修的。你要是打方向盘时听到“咔嗒咔嗒”的响声，八九不离十是转向机里面的齿轮间隙太大了。这时候直接换个新的转向机就能解决这个问题。注意啊，别自己瞎折腾，最好去正规修理厂让专业师傅操作。要是修好了响声没动静了就没事，要是还响那得考虑是不是其他部件有问题，比如转向拉杆球头啊、轴承啥的。不过根据你描述的情况，大概率就是转向机的问题。换完记得试驾一下，确认声响没了再结账。这活儿不算复杂，但马虎不得，毕竟转向系统直接关系行车安全。要是费用方面能接受的话，建议趁早处理，别拖着，不然磨损严重了可能伤到其他零件。配件价格根据车型不同，可能得一千到三千块左右，具体看4S店报价。不过有些维修店可能有优惠，可以多问几家。另外提醒下，换转向机的时候最好顺便检查下助力油液位，别让油管漏了或者油少了，省得引发其他故障。总的来说这问题不算特别严重，但该修还得修，别嫌麻烦。