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变速箱有顿挫感是因为发动机内部零件运动时产生的惯性冲击。除了CVT变速箱，其他变速箱都会出现这种情况。变速箱顿挫感主要有三个原因：

第一，升挡太慢。大部分情况是变速箱升挡速度跟不上你踩油门的速度，换挡瞬间就会有明显的顿挫感。

第二，降挡时的顿挫。这主要和能量回收系统有关。一旦你松开油门或踩刹车，发电机就开始工作，会拖住发动机，导致发动机转速和离合器片转速不同步，出现卡顿感。

第三，低速行驶时的顿挫。车速低的时候变速箱会在一挡和二挡来回切换，离合器不断分离结合，短时间内动力传输不顺畅，所以起步或低速挪车时容易有这种感觉。

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自动挡开车时突然被“拽”一下是正常现象，变速箱换挡时会有那种“咯噔”一下的冲击感。这种冲击感和换挡平顺性是相反的，顿挫感就是开车时感觉动力断断续续的。如果变速箱调校不好，正常加油也可能突然被往后一拽，松油门的时候身体也会跟着前后晃两下。

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发动机转速在升挡或降挡时如果没控制好，让转速在换挡瞬间突然变高或变低，发动机里那些运动零件的惯性就会反过来给车身一个冲击力，这样你就会感觉到变速箱换挡时有明显的顿挫感。