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发动机换正时皮带的时候，皮带轮本身不需要额外做记号。因为所有发动机的皮带盘上都自带标记，要么是直槽，要么是凹点，位置都在皮带盘靠近盖子那边。时间计量器里的皮带盘也有个对时标记，不过在下面，通常在右边。校准的时候，可以通过观察齿轮箱壳体或指针上的正时标记来对齐飞轮，也能达到效果。至于凸轮轴上的标记，找对应的位置就行，所有车的对正时方法大同小异。

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首先得找到发动机压缩冲程到达最顶端的位置，然后在曲轴的皮带轮上做个记号，接着在凸轮轴的皮带轮上也做个记号。

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不用刻意记位置，皮带轮上有个缺口，和链条罩壳的缺口对齐了就能直接安装。装的时候把两个缺口对准，咔嗒一下就稳了，特别方便。