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中置发动机有这些好处：第一，发动机被安放在汽车前后轮中间的位置，这种设计特别适合那些追求极致性能的跑车；第二，发动机的位置靠近车身重心，不会像前驱或后驱那样让车头或车尾太重，这样前后重量分配更均衡，车子开起来更灵活也更稳；第三，很多经典超跑比如法拉利、兰博基尼都用这种布局，说明这设计确实靠谱。

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发动机中置最大的好处就是把车里最重的发动机放在车身中间，这样整车的重量分布就特别均衡。一般来说，只有超跑或者那些特别注重驾驶乐趣的跑车才会用这种设计。

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中置引擎的操控稳定性最顶，过弯更快更顺滑，所以它也是F1这种顶级方程式赛车的标配发动机布局。