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汽车的气动减震的好处有：

1、舒适，因为是把弹簧替换成气囊，而气囊的灵敏度要比弹簧高，所以可以有效的过滤掉路面的颠簸；

2、安全，因为气囊是受气压控制，所以气囊有一个最大的气压值，压缩性远远超过弹簧的压缩性，当弹簧压缩到最低限度，受损的就是车身零件，例如轮胎、轮毂、减震、羊角、摆臂等；

3、提高通过性，因为气囊充满气后会将整个避震芯拉出，最大限度的提高车身，所以车身高度会产生变化，从而提高通过性。

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气动避震属于一种汽车改装产品，既然是改装无非就是动力和外观的提升，可以降得很低，姿态很漂亮，相反，不玩低趴的也可以升高，舒适性跟原厂差不多，也有专门针对提升舒适的避震筒身。简单一点就是，低趴，升降，舒适，减震性能好过弹簧减震。

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提高稳定性，由于是高度传感器来决定车身水平，所以侧倾会很快有一种很简单的物理现象，就是高度尺感应到有一定间距的下降会立即充气保持水平，减少侧倾所带来的车身不水平及危险。