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油电混动车算燃油车，上的是蓝牌，跟普通燃油车一样。这类车有啥好处呢？

第一，用起来跟油车没区别，加油就行，不用改用车习惯。政府和公司推广起来也省心，不用额外建充电桩或加气站。

第二，省油又开得舒服。混动车虽然靠油发电，但起步和加速时有电动机帮忙，油耗能降下来。而且在低速或等红灯时，内燃机能自动关闭，只用电池驱动，这时候基本零排放。

第三，动力比同级别的纯燃油车强。特别是起步加速时，电动机能补上燃油机低速扭矩不足的短板，开起来更有劲。

第四，车内噪音小。低速或停车时，发动机不工作，只有电机运作，所以静悄悄的。

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油混车挂的都是普通蓝牌，不能上绿牌。虽然名字里带“混合”俩字，但这类车本质还是燃油车，得老老实实上蓝牌。比如丰田的双擎、本田的锐·混动这些，虽然能省油，但上牌时跟普通燃油车没区别。所以买油混主要是为了省油钱，不是为了政策优惠。注意区分插电混动，那才属于新能源车，能上绿牌。总之，油混车就是个会自己省油的燃油车，牌照政策和纯燃油车一模一样。

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蓝牌和绿牌的区别，混合动力车分三大类：插电混动、油电混动和增程式混动。只有插电混动能申请绿牌，其他两种都只能上蓝牌，跟普通油车一样。也就是说，能上绿牌的混动车必须支持外接充电，像丰田那种不插电的油电混动，或者理想这种增程式的，都不算新能源车，只能挂蓝牌。