+向他提问

汽车气压表不能接气管，具体操作是这样的：

1、测发动机进气管真空度时，得把真空表接到节气门后面的管子上。让车打着火保持正常怠速，别踩油门，然后拆开空气滤清器，看着表走多少；

2、如果发动机没问题，怠速状态下真空表指针应该稳定在64到71千帕之间（这个数值的波动大小、快慢其实跟发动机密封性、混合气浓度和点火系统都有关系）；

3、要是怀疑某个缸工作不正常，可以用“断缸法”检查——把某个缸的火花塞线拔了，这时候表的数值跌落幅度越大越好，这个方法能直接看出哪个缸有问题。

+向他提问

通常来说，这种情况下是不能接气管的，要是换的话就得直接整个换掉。就算勉强接上了，稳定性也特别差，容易出问题。

+向他提问

给汽车气压表接气管的话，其实挺简单。直接使劲怼进去，卡紧了就行，然后拿个卡扣或者胶布啥的固定住别松了。记住别用蛮力弄崩了接口就行。要是实在对不准，可以先把气管稍微搓细一点再插，别硬来伤着自己。这玩意儿主要就是靠密封性，插紧了就不会漏气。要是总掉的话，建议买个专门的适配器，省得麻烦。要是自己动手，就用扎带绕几圈固定，保证不会脱落。关键是要确保接口处严丝合缝，不然测出来的数值不准，还容易漏气。要是实在不会弄，找个汽修店师傅帮忙装一下，几分钟的事儿。总之就是插紧固定牢靠，别偷懒马虎应付。