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看你去哪保养，4S店的保养费用主要贵在工时费上。在外面换机油加机滤也就几十块钱，4S店要收上百块。一般小保养工时费150左右。第一点，刹车油分三种类型。买的时候要挑大厂的，级别越高越好。第二点，刹车系统的工作压力一般是2兆帕，高的能达到4到5兆帕。第三点，所有液体都有个特性，不能被压缩。在密封的容器或充满液体的管路里，液体受压后会把压力快速均匀地传递到每个角落。液压刹车就是利用这个原理工作的。

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一般来说，汽修店的工时费大概在80到100元之间。要是用设备抽着换零件的话，工时费可能会涨到120到180元。这个价格主要看你修什么项目，用不用机器操作，具体得问店里才知道。要是遇到复杂点的活计，费用还会往上走。不过现在不少店家会按小时收费，价格透明点的会提前跟你说明。总的来说，价格浮动主要看维修项目和操作方式。

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[content]一般外面修理厂换个零件的人工费大概在80到100块左右，要是去4S店换的话，工时费得花个150上下。这价差挺明显的，4S店就是贵，但人家设备正规，技术有保障。不过普通小毛病，外面修理店完全够用，没必要非去4S店花冤枉钱。要是大问题或者涉及保修的，还是得去4S店。总之按需求选地方就行，别光看价格，还要看具体情况。不过现在网上有人说4S店故意用高价工时费坑人，所以选地方前最好先问清楚具体收费。总的来说，价格差异主要在品牌服务和设备水平上，自己权衡吧。