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转向节臂的作用可以这样理解：1、它其实就是梯形臂，属于转向系统最后的传力部件，一端固定在左右转向节上，另一端通过球头连接横拉杆；2、开车时经常需要变道或转弯，当司机打方向盘时，施加的转向力会通过方向盘轴、转向传动轴传递到转向器，经过转向器放大后传给转向摇臂；3、再由直拉杆把力传到转向节和转向节臂上，最终作用到轮毂让车轮转动。从这个过程可以看出，转向节臂的主要功能就是连接直拉杆和轮毂，实现转向功能。

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它的工作原理是这样的：通过一根转向纵拉杆把转向摇臂和转向系统连接起来，这样车子才能实现转向功能。简单来说，这根杆子就是方向盘和车轮之间的中间人，方向盘转动的时候拉着这根杆子，杆子再带动转向摇臂，最终让车轮转向。这个设计其实挺巧妙的，就像一根指挥棒，把你的转向意图精准地传递给车轮，让车子能灵活转弯。不过日常保养的时候也要注意检查这根拉杆有没有松动或者磨损，不然转向可能不灵敏甚至出问题。其实很多老司机都懂，这根小杆子在转向系统里可起着关键作用呢。

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它是转向系统里一个关键部件，属于最后组装的环节。别看它位置靠后，作用可大了去了，整个转向系统的性能好不好，它起着决定性作用呢。