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电动汽车电机功率的常见参数：

1. 老年代步车这种小车，最高速度大概在60公里每小时左右，对应的电机功率也就6千瓦上下；

2. 混合动力车（HEV）的电机功率一般在45千瓦左右；

3. 如果是体型较大的插混车（比如自重两吨的车型），电机功率通常能达到90千瓦左右；

4. 这里说的都是电机的持续输出功率，至于瞬间爆发的峰值功率，这个数值会更复杂，没法简单用数字概括。

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充电桩主要分两种：交流桩和直流桩。交流桩一般功率是7千瓦，用的是220伏的单相电；直流桩功率就高多了，有30、60、100、150、200千瓦这些档位可选。实际充电的时候，具体用多少功率得看车电池的参数和充电桩的匹配情况，而且充电过程中功率还会根据电池状态调整变化。

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功率大点确实更耐用，但输出参数得和你的电池组对得上。简单说，电压和电流要是电池能接受的范围，太小了充不进去电，太大了容易把电池搞坏。另外充电器在空着不用的时候，输出电压不能超过电池组电压的十分之一。其实充电器里面都有保护电路，充满之后会自动转成小电流慢慢充，不用担心过冲。

充电器选对参数是关键，别光看功率大小，得匹配电池规格才行。