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爆震传感器电压过高会让发动机发抖、发出异响，严重时可能把发动机零件给烧坏了。具体来说：1、发动机工作时，如果点火时间提前了，或者发动机负荷大、温度高，又或者油品不好，都容易引发爆震；2、爆震发生时，混合气在活塞还没跑到最顶端就突然爆炸了，轻则让车抖得厉害、马力下降，重则直接把发动机部件给崩坏了；3、为了防止这种情况，爆震传感器是必须装的，它能实时监测爆震情况，然后让ECU自动调整点火时机，避免问题发生。

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爆燃传感器电压如果太高，发动机的大脑ECU就看不清实际的爆燃情况，以为没爆燃。这时候ECU就会把点火提前角调大，结果反而让发动机爆燃得更厉害，导致车子抖得厉害、噪音大。

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发动机控制单元在爆燃传感器正常的情况下，要是检测到发动机有爆燃情况，就会主动把点火提前角调小，这样能减少爆燃的强度。反过来，如果爆燃传感器的电压太高，反而可能让系统误判出现爆燃的情况。