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新车在磨合期确实更容易耗油。具体来说有三个原因：

1. 新车零件表面还没磨合到最光滑的状态，发动机工作时负担重，自然要多烧油。等零件表面磨合得足够光滑后，润滑度达标了才能正常油耗；

2. 磨合期不只是发动机内部在磨合，变速箱、离合器、轮胎这些外部零件也在磨合阶段，整体配合不默契，所以油耗会偏高；

3. 司机的驾驶习惯（比如总爱超速、猛踩刹车）、轮胎气压不足、发动机状态不好、路况复杂等也会让车子更费油。

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在磨合期的时候，齿轮之间刚开始接触肯定要互相“磨合”，这个过程自然需要时间。而且磨合的时候会产生不少碎屑，所以这时候用油可能会比平时稍微多一些。

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新车在磨合期确实容易耗油，这是因为发动机和变速箱的齿轮等部件刚开始接触，还没完全磨合好。这时候零件之间的摩擦阻力大，发动机得更费劲才能驱动车子，自然就比磨合后烧油多一些。不过别担心，等磨合期过了，油耗会慢慢降下来的。注意别猛踩油门，别长时间高转速，温柔驾驶才能让车尽早进入最佳状态。要是觉得油耗高得离谱，最好去4S店检查下，排除其他故障的可能。新车磨合期通常1000-2000公里，过了这个阶段再正常驾驶就行。记住磨合期费油是正常现象，但要是持续到磨合结束还是特别费油，那就要重视了。